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2018-08-16 04:45 来源:赤峰广播电视网

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140平米群租房放了34张床位 租客上厕所排队半小时

2018-08-16 13:53:15    第一财经APP  参与评论()人

我国已开始从制动安全、稳定安全、结构安全、保护安全等方面开始客车安全性评价,以便从源头上降低营运客车的安全风险。

中国客车安全评价管理中心有关负责人28日介绍,在乘用车领域,美国、欧洲、日本和我国等早已推出新车方面的测试规程,以考验乘用车的碰撞安全性。

然而在客车领域,国内外在安全性能方面只有强制性标准作为准入门槛,对高于标准要求的产品缺乏系统定量的评价方法,客车安全性能差异无法得到有效甄别和体现。

为弥补国内外客车安全测试评价领域的空白,中国公路学会客车分会、重庆车辆检测研究院有限公司等机构,于2017年7月底联合成立中国客车安全评价管理中心,推出了《中国客车安全评价规程》(下称《评价规程》),按照“比我国现有强制性标准更加严苛”的要求,对车辆进行安全性能测试,通过量化分值直观展示客车产品的安全性能。

中国客车安全评价管理中心测试专家游国平介绍,《评价规程》从制动安全、稳定安全、结构安全、保护安全四个维度,选取最具代表客车安全性能的关键项目,既包括制动、操稳、整车倾翻、座椅结构性能等传统安全项目,也包括一些先进主动安全技术,并从引领新技术、新装备应用的角度设置了加分项。

“四个维度,前两个属于主动安全技术,后两个属于被动安全技术,分值占比大概在6:4。”游国平说。

主动安全技术,指车辆在正常行驶、事故发生前或事故发生过程中,能够通过主动、辅助控制车辆或提醒驾驶员等形式,以防止事故发生的安全技术;被动安全技术,指的是事故发生时能够有效保护车辆或车内乘员受伤、受损的安全技术,可以使事故损失尽量降低。

28日,中国客车安全评价管理中心在京发布了首批3个车型的测评结果。厦门金龙、宇通客车、厦门金旅各有一款车型以超过95分的总成绩,获得国内首批五星安全客车。

中国客车安全评价管理中心有关负责人介绍,参与第一批测试的车型都采用了较高的安全配置,如全盘式制动器、高性能轮胎、电控空气悬架等,在制动性能等方面得分都比较高。而随着电子控制技术的发展,以及在车辆主动安全技术中的运用,测试车辆在自动紧急制动性能、电子稳定控制性能方面,也都有亮眼的表现。

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